1. الأسطوانة الزيتية العلوية الرئيسية

تُركب أسطوانة الرفع الرئيسية في حفرة الرفع وتُستخدم لدفع خط الأنابيب إلى داخل التربة، وشكلها غالبًا أسطوانة مزدوجة التأثير ذات مكبس تعمل هيدروليكيًا. ميزة هذه الأسطوانة مزدوجة التأثير أنها قابلة للتمديد أو للسحب؛ معظم الأسطوانات العلوية الرئيسية المستخدمة اليوم هي من النوع مزدوج التأثير، والأكثر نمطية منها هي الأسطوانات مزدوجة التأثير. تتألف هذه الأسطوانة الرافعة مزدوجة التأثير أساسًا من ستة أجزاء رئيسية: جسم الأسطوانة، المكبس، قضيب المكبس، غلاف التوجيه، الختم والحذاء الانزلاقي. من بينها، يمثل جسم الأسطوانة الجزء الرئيسي من الرافعة، ويجب أن يتمتع بمقاومة كافية للتآكل وقدرة تحمل الضغط. معظم خاماته هي أنابيب فولاذية بدون درز 45#، ويمكن أيضًا صنعه من فولاذ مطروق أو فولاذ مصبوب. عمومًا، يحتاج جسم الأسطوانة أن يُنجز عبر عدة عمليات مثل الخراطة، الحفر الداخلي، الدرفلة، المعالجة الحرارية، إلخ، ومتطلبات دقة التصنيع فيها مرتفعة نسبيًا.

معظم المكابس مصنوعة من الحديد الدكتايل وسبائك النحاس. هناك نوعان من قضبان المكبس: مجوفة وصلبة، وتصنع عمومًا من فولاذ مطروق 45#.

غلاف التوجيه هو حلقة دائرية تعمل كدليل عند تحرك المكبس ذهابًا وإيابًا. يثبت على الحافة الأمامية لجسم الأسطوانة، وتكون سطحه ملاصقًا لسطح قضيب المكبس. يجب أن يتمتع بمقاومة جيدة للتآكل وقوة عالية. عمومًا، يصنع من سبائك نحاسية عالية الجودة.

بما أن الرافعة جسم ضغط مغلق، فلا بد من إغلاق الجزء المتحرك للمكبس والجزء الثابت بين الغطاء الطرفي والأسطوانة بشكل محكم وموثوق. هناك أنواع مختلفة من الأختام. غالبًا ما تُستخدم أختام مطاطية على شكل حرف "O" في الأختام الساكنة، بينما عادةً ما تُستخدم الأختام الديناميكية على أشكال "U" و"V" و"L".

أسطوانة الرافعة الرئيسية ذات الدفع المتساوي هي نوع جديد من الأسطوانات الثانوية. تتمثل خاصيتها في أن قوة الدفع في المرحلة الأولى تساوي قوة الدفع في المرحلة الثانية، أما شوط أسطوانة الزيت في المرحلة الثانية فهو أطول. يعتمد تنفيذ أعمال دفع الأنابيب على هذا النوع من أسطوانات الزيت، مما يمكن أن يحسّن بكفاءة كبيرة كفاءة وسلامة أعمال دفع الأنابيب دون الحاجة إلى إضافة حديد رفع إضافي لزيادة الشوط.

وحدة الطاقة لمعدات الرفع (مثل محطة هيدروليكية، إلخ) ومعدات الرفع عادة ما تكون منفصلة، لكن أحيانًا يمكن دمجهما معًا. في ترتيب معدات الرفع في أعمال دفع الأنابيب، يمكن أن يكون عدد أسطوانات الرفع أي رقم أكبر من 2. السعة الإجمالية للرفع لأسطوانات الرفع ترتبط بقدرة التحمل لمقطع أنبوب الرفع. في الوقت نفسه، يجب أيضًا مراعاة وجود هامش أمان معين في ظل قوة الرفع الابتدائية الأكبر. عند دفع مقاطع الأنابيب من نوع الصندوق، يمكن أن يصل عدد الرافعات أحيانًا إلى 20 مجموعة، ويمكن أن تصل السعة الإجمالية للرفع إلى عدة آلاف من الأطنان.

أثناء عملية دفع خطوط الأنابيب، يمكن تطبيق قوة رفع مستمرة بواسطة أسطوانات تلسكوبية ذات مرحلتين أو ثلاث مراحل. يمكن أن يصل أقصى شوط لهذه الأسطوانة إلى 4000 مم، وهو مناسب لمعظم حالات دفع الأنابيب. عادةً ما تثبت هذه الأسطوانة الزيتية على المقعد الخلفي لحفرة العمل، وجزء قاعدتها طويل جدًا، كما تحتاج إلى حفرة عمل أطول عندما تكون في حالة السحب.

الطريقة الثانية للرفع: يُجهز إطار الرفع بأسطوانة زيتية قصيرة الشوط (الشوط 300 مم فقط)، ومع ذلك يمكن لإطار الرفع أن يتحرك على طول قاعدته السفلية، ويمكن قفله في مكانه بواسطة جهاز دبوس أخدود مناسب على القاعدة. بعد إتمام كل شوط رفع، يتم تحرير إطار الرفع وتحريكه إلى الأمام، ثم قفله مرة أخرى للقيام بشوط الرفع التالي.

الطريقة الثالثة للرفع هي إبقاء موضع أسطوانة الرفع دون تغيير، واستخدام وسائد خرسانية أو فولاذية لتمديد طول الرفع بعد كل شوط. عند استخدام وسائد متعددة، ومن أجل تجنب الخطر، يجب اعتماد تدابير تأمين مناسبة للوسائد.

بالإضافة إلى طرق الرفع المذكورة أعلاه، هناك أيضًا جهاز رفع رئيسي يتألف من أسطوانة زيتية مركبة. تعمل عدة أسطوانات زيتية معًا على لوحة خلفية فولاذية لضمان نقل قوة الرفع بشكل متساوٍ إلى جدار المقعد الخلفي؛ بالإضافة إلى ذلك، يمكن لحلقة معادلة الضغط في الأمام توزيع الضغط بالتساوي على السطح الطرفي لأنبوب الرفع، ويجب أن تتطابق بنية وشكل حلقة معادلة الضغط مع الوجه النهائي لخط الأنابيب. في الوقت نفسه، يتم توصيل أسطوانة الدفع بحلقة معادلة الضغط بواسطة مفصلة كروية، مما يساهم أيضًا في نقل قوة الرفع بشكل منتظم.

2. أسطوانة التوجيه (التصحيح)

تُثبت أسطوانة التوجيه خلف الأنبوب الأول أو أنبوب الأداة لتعديل انحراف الارتفاع والمحور. عادةً ما يكون شوط أسطوانة التوجيه 50~100 مم، وقوة الرفع 500~1000 كيلونيوتن (kN). أثناء التنفيذ، يجب اختيار قيمة الحمولة لأسطوانة التوجيه وفقًا لقطر الأنبوب، طريقة الرفع، طول أنبوب الأداة، الظروف الجيولوجية وعوامل أخرى. الشكل 4-5 يظهر بنية أسطوانة التوجيه. من أجل التكيف مع تغير زاوية أنبوب الأداة أثناء تصحيح الانحراف، فإن السطوح عند كلا طرفي أسطوانة التوجيه ليست متوازية. لتجنب القوة اللامركزية على أسطوانة التوجيه، يُراعى أن أحد طرفي الرافعة مفصلي والطرف الآخر سطح كروي قابل للضبط ذاتيًا، بحيث يمكن لأسطوانة التوجيه تحمل الضغط المحوري وضمان ظروف عمل جيدة.

3. أسطوانة الزيت لمحطة التتابع

تُثبت أسطوانة الزيت في محطة التتابع في منتصف خط أنابيب الرفع كأداة رفع مرحلية، وهي أيضًا رافعة من نوع المكبس مزدوجة التأثير. ومع ذلك، فإن شوطها أقصر من شوط الأسطوانة العلوية الرئيسية لتجنب طول مفرط بين محطات التتابع. تعتمد الحمولة على موضع تركيب غرفة التتابع في خط أنابيب الرفع. وفقًا لأداء محطة التتابع، فمن الأفضل ترتيب أسطوانات الزيت في محطة التتابع بشكل متساوٍ لتحقيق هدف تطبيق قوة الرفع بشكل موحد. سعة أسطوانة الزيت في محطة التتابع عمومًا لا تزيد عن 1000 كيلونيوتن، ومن المطلوب وجود أكبر عدد ممكن من المجموعات ذات الحمولة الصغيرة وترتيبها بالتساوي في الاتجاه المحيطي.