كيف يتم دمج محطة المضخة الرئيسية واسطوانة الدفع الرئيسية في آلة دفع الأنابيب؟


وقت الإصدار:

2020-09-10

تُعدّ محطة المضخة الرئيسية للدفع واسطوانة الزيت الرئيسية في معدات آلة دفع الأنابيب جزءًا لا غنى عنه في أعمال دفع الأنابيب، إذ توفر قوة دفع كافية لرأس الآلة وللخط الأنبوبي لمواصلة التقدم.

كيف يتم دمج محطة المضخة الرئيسية واسطوانة الدفع الرئيسية في آلة دفع الأنابيب؟

تُعتبر محطة الضخ الرئيسية وأسطوانة الزيت الرئيسية للدفع في معدات آلة دفع الأنابيب جزءًا لا يتجزأ من عملية تنفيذ دفع الأنابيب، حيث توفر الدفع الكافي لتقدم مقدمة الآلة والأنبوب.

من أجل تحقيق التكامل المتبادل في عملية تنفيذ دفع الأنابيب، يخضع الأمر بالكامل لسيطرة مشغل آلة دفع الأنابيب عبر وحدة التحكم، وتحتوي وحدة التحكم على شاشة عرض تُظهر تقدم عمل رأس الحفر.

1. تعتمد محطة الضخ نظام مضختين ومحركين مزدوجين، مع ضغط عالٍ، وتدفق كبير، وسهولة في الصيانة.

2. تُتحكم محطة الضخ بواسطة مضخة واحدة بشكل منفصل لتحقيق سرعتين مختلفتين لتمدد وانكماش أسطوانة الزيت.

3. تحتوي على واجهات متعددة، ويمكنها تحقيق الربط مع رأس الآلة.

4. ختام أسطوانة الزيت من بولي يوريثان عالي الجودة، يتميز بمقاومة عالية للضغط، ومقاومة ممتازة للتآكل، وأداء جيد في الإحكام.

5. في أعمال دفع الأنابيب لمسافات طويلة دون حفر خنادق، تُوضع مجموعة غرفة الترحيل عند فواصل معينة لتقليل قوة الدفع الطويلة والأحمال الكبيرة على مراحل، ولخفض قوة دفع الأسطوانة الرئيسية للدفع في بئر العمل وقوة تحمل المسند الخلفي.

العلامة:

شركة يانغتشو ديلونغ للمعدات المحدودة

أكثر من عشر سنوات من الخبرة في تصميم وتصنيع آلات دفع الأنابيب

الكل
  • الكل
  • إدارة المنتجات
  • أخبار ومستجدات
  • مقدمة المحتوى
  • فروع الشركة
  • الأسئلة الشائعة
  • فيديو الشركة
  • كتيب الشركة